বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল ব্যাটারির জন্য রক্ষণাবেক্ষণের সতর্কতা

বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলের প্রধান শক্তি ব্যাটারি থেকে আসে। বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল ব্যাটারিগুলি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি, তাই ব্যাটারির আয়ু বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলের ড্রাইভিং দূরত্বকে প্রভাবিত করে। ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ নিম্নলিখিত ছয়টি দিক থেকে শুরু করা যেতে পারে।
1. চার্জ করার সময় সঠিকভাবে ধরুন: যখন স্রাবের গভীরতা 60%-70% হয় তখন ব্যাটারি একবার চার্জ করা ভাল।
2. কম শক্তির সাথে ব্যাটারি সংরক্ষণ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ: কম শক্তির অবস্থা মানে ব্যাটারিটি ব্যবহারের পরে সময়মতো চার্জ করা হয় না। কম শক্তির অবস্থায় ব্যাটারি সংরক্ষণ করার সময়, এটি সালফেট করা সহজ। সীসা সালফেট স্ফটিকগুলি প্লেটগুলির সাথে লেগে থাকে, আয়ন চ্যানেলগুলিকে ব্লক করে, যার ফলে অপর্যাপ্ত চার্জিং এবং ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস পায়। কম পাওয়ার অবস্থায় ব্যাটারি যত বেশি সময় নিষ্ক্রিয় থাকে, ব্যাটারির ক্ষতি তত বেশি হয়। অতএব, যখন ব্যাটারি নিষ্ক্রিয় থাকে, এটি মাসে একবার রিচার্জ করা উচিত, যাতে ব্যাটারিটি সুস্থ অবস্থায় আরও ভালভাবে বজায় রাখা যায়।
3. উচ্চ কারেন্ট স্রাব এড়িয়ে চলুন: বৈদ্যুতিক যানবাহন যখন শুরু হয়, লোক বহন করে এবং চড়াই হয়, তখন দয়া করে সাহায্যের জন্য প্যাডেল ব্যবহার করুন এবং তাত্ক্ষণিক উচ্চ কারেন্ট স্রাব এড়াতে চেষ্টা করুন। উচ্চ কারেন্ট স্রাব সহজেই সীসা সালফেট স্ফটিকের দিকে নিয়ে যেতে পারে, যার ফলে ব্যাটারি প্লেটের শারীরিক বৈশিষ্ট্যগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
4. সূর্যের সংস্পর্শে আসা রোধ করুন: খুব বেশি তাপমাত্রার পরিবেশ ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ চাপ বাড়িয়ে দেবে এবং ব্যাটারি চাপ সীমিত ভালভকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলতে বাধ্য করবে। এর সরাসরি পরিণতি হল ব্যাটারির পানির ক্ষয় বৃদ্ধি। ব্যাটারির অত্যধিক পানির ক্ষয় অনিবার্যভাবে ব্যাটারির ক্রিয়াকলাপ হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে, প্লেটের নরম হওয়াকে ত্বরান্বিত করবে, চার্জ করার সময় শেলটিকে উত্তপ্ত করবে এবং শেলটি ফুলে যাওয়া এবং বিকৃতির মতো মারাত্মক ক্ষতির কারণ হবে।
5. চার্জ করার সময় প্লাগ গরম করা এড়িয়ে চলুন: চার্জারের আলগা আউটপুট প্লাগ, যোগাযোগের পৃষ্ঠের অক্সিডেশন ইত্যাদির কারণে চার্জিং প্লাগ গরম হয়ে যাবে। গরম করার সময় খুব বেশি হলে, এটি চার্জিং প্লাগকে শর্ট-সার্কিটে পরিণত করবে, সরাসরি চার্জারের ক্ষতি করবে এবং অপ্রয়োজনীয় ক্ষতি আনবে। অতএব, উপরের পরিস্থিতি পাওয়া গেলে, অক্সাইড অপসারণ করা উচিত বা সংযোগকারী সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
6. নিয়মিত পরিদর্শন: ব্যবহারের সময়, যদি বৈদ্যুতিক গাড়ির মাইলেজ হঠাৎ করে অল্প সময়ের মধ্যে দশ কিলোমিটারেরও বেশি কমে যায়, তবে সম্ভবত ব্যাটারি প্যাকের অন্তত একটি ব্যাটারিতে শর্ট সার্কিট হওয়ার মতো ঘটনা ঘটতে পারে। গ্রিড, নরম প্লেট, এবং প্লেট সক্রিয় উপাদান বন্ধ পতনশীল. এই সময়ে, এটি পরিদর্শন করা উচিত, মেরামত করা উচিত বা সময়মতো একটি পেশাদার ব্যাটারি মেরামত সংস্থার সাথে মিলিত হওয়া উচিত। এটি তুলনামূলকভাবে ব্যাটারি প্যাকের আয়ু বাড়াতে পারে এবং ব্যয়কে সর্বাধিক পরিমাণে বাঁচাতে পারে।